东莞绿的谐波减速器 谐波减速器型号 谐波减速机组成 谐波减速器生产厂 广东安昂智能制造供应链技术有限公司 广东安昂是一家专业研发、销售上下料机器人、喷涂机器人、注塑机机械手、工业机器人、谐波减速机及机械手周边配件等产品的公司,安昂凭借强大的供应链和强大的库存,为广大用户提供优质的产品和精致的服务。 减速机是我们经常使用到的一种机械,我们在很多的地方都能看到它的身影,今天谐波减速机厂家的技术人员来谈谈减速机里面的构造。 一、齿轮、轴及轴承组合 小齿轮与高速轴制成一体,即采用齿轮轴结构。这种结构用于齿轮直径和轴的直径相差不大的场合。大齿轮装配在低速轴上,利用平键作周向固定。轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。由于齿轮啮合时有轴向分力,故两轴均采用一对圆锥滚子轴承支承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用。轴承采用润滑油润滑,为防止齿轮啮合的热油直接进入轴承,在轴承与小齿轮之间,位于轴承座孔的箱体内壁处设有档油环。为防止在轴外伸段与轴承透盖接合处箱内润滑剂漏失以及外界灰尘、异物进入箱内,在轴承透盖中装有密封元件。 二、箱体 箱体也就是壳体,是行星减速机的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁铸造,对于受冲击载荷的重型减速机也可采用铸钢箱体。单件生产的减速机,为了简化工艺,降低成本,可采用钢板焊接箱体。 箱体是由灰铸铁铸造的。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱座用普通螺栓联接成一整体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为了保证箱体具有足够的刚度,在轴承座附近加有加强肋。为了保证减速器安置在基座上的稳定性,并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座一般不采用完整的平面。 我们本着“较优的质量、较优的价格、免费送货上门”为服务宗旨,受到众多用户的欢迎和信赖,合作机械手、机器人、减速机生意,携手并肩,创造新的辉煌。 东莞绿的谐波减速器 谐波减速器型号 谐波减速机组成 谐波减速器生产厂